Bullet train controversy in India
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O primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, e seu colega japonês, Shinzo Abe, reunião:

controvérsia trem-bala na Índia: O primeiro-ministro Narendra Modi, e seu colega japonês, Shinzo Abe, na semana passada lançou as bases para o primeiro trem-bala da Índia em Ahmedabad. O trem-bala que corre entre Mumbai-Ahmedabad vai decidir 500 quilómetros em apenas duas horas. Esperançosamente, a obra do trem-bala será completa em agosto 15, 2022. Embora este projecto vai levar cinco anos mais tempo para concluir. Não temos tempo a perder tempo em mostrar o índio a sua criatividade.

controvérsia trem-bala na Índia
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Qual será o benefício do trem-bala para a Índia:

Se tudo estava ok, em seguida, o trem-bala Mumbai-Ahmedabad estaria funcionando a partir de agosto 15, 2022. Após rede Metro, é o projecto ferroviário mais importante no país. Vai custar-Rs. 1 cem mil 8 mil crores. 81% das despesas totais no Japão está fornecendo empréstimos fáceis. Japão vai dar-se apenas com a taxa de 0.1 por cento. Pela primeira vez 15 anos, o governo indiano não terá que pagar qualquer parcela e em 50 anos, Índia terá que pagar o empréstimo em ienes japoneses moeda. O primeiro-ministro Narendra Modi, enquanto exigindo a pedra fundamental do primeiro-ministro do Japão, disse, “Se alguém diz, tomar empréstimos sem juros e não pagar 1020, dentro 50 anos, você vai acreditar no que? Estamos nos concentrando em provas futuristas para que a infra-estrutura pode ser construída nas gerações futuras.

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Governo Japão irá fornecer assistência técnica:

Governo Japão irá fornecer assistência técnica na construção do sistema ferroviário de alta velocidade. Abaixo disso, 'Fazer na Índia’ vai promover na produção de material circulante, equipamento, e máquinas. Preparação é aumentar a parceria entre de alta velocidade empresas networks.Between ferroviário dos dois países ligados ao setor ferroviário no futuro. Ao mesmo tempo, O acordo também foi dada aos executivos e funcionários da Indian Railways na formação em larga escala no Japão.

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O PM Modi disse:

O lançamento deste projecto, PM Modi disse, “Railways beneficiará, técnicos, os fabricantes irão beneficiar, e de uma forma, toda a rede ferroviária terá o benefício. Eu acredito que a tecnologia é para todos. Ao cidadão geral do país também pode usá-lo. ” Para implementar este projecto um nacional de alta velocidade Rail Corporation foi constituted.In este 50% jogo pertence ao Ministério das Ferrovias e 25% – 25% da quota será o dono governo de Maharashtra e Gujarat. Estes voluntariamente elevar corredores. Isso exigirá 50% menos a aquisição de terras.

O ex-Uttar Pradesh ministro-chefe Akhilesh Yadav disse, o trem-bala que corre entre Delhi e Calcutá:

  • maior população do país vive entre Nova Deli e Kolkata.

  • O início do trem-bala deve ser aqui. O ex-ministro-chefe disse que o custo do projeto do trem-bala é muito alta.

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jornada política por 2024 irá determinar o BJP por trem-bala:

O primeiro-ministro Narendra Modi lançou as bases para os críticos de seu mais ambicioso projeto de trem-bala. Ele também foi acompanhada por PM Shinzo Abe do Japão. Depois de colocar a pedra fundamental, PM Modi fez um discurso e explicou a importância do projeto, juntamente com o aperto da oposição. Simultaneamente, explicou os benefícios do projeto de Gujarat. Mas a maneira pela qual a PM Modi tinha dado todo o programa um grande forma, agora o significado político também começou a extraído.

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Shinzo Abe se mudar para Ahmedabad, questões políticas?

Ao mesmo tempo, questões têm sido levantadas sobre o convite do primeiro-ministro do Japão, Shinzo Abe a Ahmedabad em Ahmedabad. É surpreendente a tomar PM de um país como o Japão para Delhi não chamando Delhi. Se não houvesse eleições em Gujarat depois de alguns meses, não havia nenhuma objeção. Vamos dizer-lhe que em Ahmedabad, PM Modi também fez um road show com Shinzo Abe 8 quilômetros. A multidão se reuniu para ver e entusiasmo também estava lá.

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